Ist der Mast 4 m am Stück oder modular?
Kurzübersicht: Modularer Straßenlaternen-Mast – das Wichtigste auf einen Blick
- Der Mast besteht aus 4 Segmenten à 1 Meter – kein Sondertransport nötig, passt in jeden Transporter.
- Montage als Einzelperson möglich – kein Kran, kein Helfer zwingend erforderlich.
- Alle Maße der Fußplatte (LxB, Bohrabstände, Schraubendurchmesser) stehen in der Montageanleitung – vor Baubeginn besorgen.
- Bei technischen Fragen steht ein deutschsprachiger Kundenservice mit über 15 Jahren Erfahrung zur Verfügung – kostenloser Versand ab 100 €.
- Die graue Variante ist dauerhaft eingestellt – auch nicht als Sonderbestellung erhältlich.
Ist der Mast ab Werk 4 m am Stück oder modular aufgebaut?
Modular. Der Mast besteht aus 4 Abschnitten à 1 Meter – kein Teil ist länger als das. Beim Transport und bei der Montage bringt das handfeste Vorteile.
Transportmaße beim modularen Mastaufbau – was passt in einen Transporter?
Ein 4-Meter-Rohr in einem Stück braucht einen langen Anhänger oder Sondertransport – beides kostet Zeit und Geld. Mit 1-Meter-Segmenten passt der komplette Mast in jeden normalen Transporter, Kombi oder Kastenwagen: kein Überstand, keine Sondergenehmigung.
Jedes Segment lässt sich einzeln tragen und positionieren. Kein zweiter Mann erforderlich. Wer schon mal ein sperriges Rohr alleine durch eine enge Einfahrt manövriert hat, weiß, was das wert ist.
Montage: Vorteile des modularen Aufbaus
Aufbau Abschnitt für Abschnitt – kein Kran, kein Hubsteiger, kein Kollege. Segment 1 auf die Fußplatte, Sitz prüfen, dann Segment 2, und so weiter.
Wichtig: Die Kabelführung direkt beim Aufbau einplanen. Wer das vergisst und den Mast erst komplett zusammensetzt, hat hinterher mehr Arbeit. Segmentweise vorgehen bedeutet außerdem, dass Fehler früh auffallen – bevor alles steht und fest ist.
- Kein Sondertransport – 1-Meter-Segmente passen in jeden Transporter
- Einzelperson-Montage möglich – kein Kran, kein Helfer zwingend nötig
- Kabelführung integrierbar – beim Aufbau direkt mit einplanen
- Fehlerkorrektur segmentweise – bevor der Mast komplett steht
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Technische Daten und Maße der Fußplatte: LxB und Bohrungen
Bevor du eine Schaufel Beton anrührst: Die genauen Maße der Fußplatte – Länge, Breite, Bohrabstände, Schraubendurchmesser – stehen in der Montageanleitung. Die besorgst du dir vor Baubeginn. Nicht danach.
Fundamentplanung und Verankerung: Ankerschrauben und Betonausschnitt
Das Fundament lässt sich nicht korrigieren, sobald der Beton abgebunden hat. Ankerschrauben-Layout und Betonausschnitt müssen also feststehen, bevor du anfängst zu gießen.
Alle relevanten Maße – LxB der Platte, Bohrabstand, Schraubendurchmesser – stehen in der Montageanleitung. Diese vor Baubeginn herunterladen oder direkt beim Kundenservice anfordern. Unser Team bringt über 15 Jahre technische Erfahrung mit solchen Installationen mit und liefert dir die richtigen Unterlagen – egal ob Privatperson oder Gewerbetreibender.
Praktischer Tipp: Maße auf eine Pappe oder dünne Sperrholzplatte übertragen und als Schablone nutzen. Einmal sauber ausgeschnitten, setzt du die Bohrlöcher im Fundament exakt – kein Nachmessen, kein Verrutschen.
Verfügbare Farben und Oberflächenbeschichtungen
Die aktuell verfügbaren Varianten und Oberflächenbeschichtungen findest du direkt in der Produktübersicht auf ledmegastore.de. Was du dort nicht findest: Grau. Der Hersteller hat die Produktion der grauen Variante eingestellt – dauerhaft. Mehr dazu in der FAQ unten.
---Häufig gestellte Fragen zu Straßenlaternen-Masten
Gibt es diesen Mast auch in Grau?
Nein. Der Hersteller hat die Produktion der grauen Variante eingestellt. Dauerhaft nicht mehr lieferbar – auch nicht auf Anfrage oder als Sonderbestellung.